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MC 20搭载了第一台波塞冬发动机,终于看到了真正的身体。

玛莎·拉蒂的新超级跑车MC20的特点是第一台自行设计和开发的3.0升V6引擎,表彰传奇车手斯特林·莫斯,并在下个月正式亮相。

玛莎拉蒂已经有几天没有出过新车了,但是新的MC20仍然是超级跑步界期待的工作。

如果没有法拉利的动力支持,MC20的动力部分将是第一台自行设计和开发的3.0升V6发动机,最大功率将达到630马力,峰值扭矩为730纳米。值得注意的是,发动机的最大功率速度高达7500转/分。

MC20采用中后驱动的布局,变速箱采用Gatrak(Getrag)的八齿轮双离合器变速箱。目前,MC20将是第一个推出燃料发动机版本的,但Maserati已经准备好推出混合动力版,甚至是MC20纯电动版。

虽然测试车的车身覆盖着迷彩贴纸,但很明显,MC20的车身形状将是今年发布的所有车型中最漂亮的,有大量面向性能的设计。

例如,在汽车的后部,有大量的进气口用来冷却发动机。虽然只有两根排气管,但尺寸并不小。如果你仔细观察车尾,你会发现引擎盖后面有一个类似于飞机机翼的部件。据推测,这个部件不仅能在空气动力学中发挥作用,而且还会有一个后置摄像头。

几天前,玛莎·拉蒂(MarthaRatti)正式发布了MC20的预览版,并计划在9月9日正式发布MC20。从今年开始,不仅会推出MC20,玛莎拉蒂(Maserati)也将推出新的车型系列,供吉卜力和总统使用,包括混合动力系统和功能更强大的V8引擎,以打造更强大的Trofeo版本。

此外,据报道,玛莎拉蒂将推出一款比利万特更小的新型SUV,它来自阿尔法·罗密欧的Stelvio车身,玛莎·罗密欧的第二辆SUV。

作者帮助贾云涛踢车

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